Audi lança A6 e A8 híbridos

Depois do lançamento do Q5 híbrido, também já se encontram disponíveis no mercado nacional o Audi A6 híbrido (desde 65.160 €) e o Audi A8 híbrido (a partir de 101.110 €).

Os novos modelos estão equipados com motor de 6 cilindros 2.0 TFSI de 211 cv, associado a motor elétrico de 54 cv, numa combinação que atinge a potência máxima de 245 cv e o binário máximo de 480 Nm. Ambos recorrem a tração dianteira, enquanto o Q5 híbrido inclui tração integral permanente «quattro».

A combinação do bloco 2.0 TFSI com o motor elétrico permite a obtenção de consumos equiparados a um convencional propulsor de 4 cilindros: o valor médio anunciado para o A6 é de 6.2 litros por cada 100 km, enquanto a emissão de CO2 atinge 145 g/km. Já no A8 esses valores são de 6.3 litros/100 km e 147 g/km.

À velocidade constante de 60 km/h, ambos podem percorrer cerca de 3 quilómetros sem quaisquer emissões poluentes, sendo ainda possível atingir 100 km/h no modo exclusivamente elétrico.

Fonte: abola

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Construtora implanta garagens elétricas em seus empreendimentos residenciais

Custos do sistema de recarga para carros e bicicletas serão divididos entre os moradores

A construtora e incorporadora BKO está adotando vagas adaptadas para carros e bicicletas elétricas nas garagens nos seus empreendimentos residenciais. Os primeiros edifícios da empresa a receberem a novidade foram os modelos iGLOO, que ficarão prontos em outubro deste ano. Outros dois empreendimentos, ainda em fase de lançamento, também terão as garagens elétricas: Set Brooklin e Vista 26 Campinas.

O número de vagas disponibilizadas para carros elétricos pode chegar até seis, dependendo do edifício. Já para as bicicletas, existem duas vagas disponíveis. Para os moradores que não possuem bicicletas elétricas, inclusive, há unidades disponíveis para empréstimo nos empreendimentos.

As despesas do sistema de recarga coletiva das garagens elétricas são rateadas entre todos os moradores do condomínio. Porém, se for necessário, a BKO poderá implantar medidores individuais em cada tomada.

De acordo com a empresa, este sistema não demanda mudanças nos projetos estruturais do edifício. Já o projeto elétrico passa por algumas mudanças, como por exemplo, uma carga de tensão maior que a dos edifícios normais.

A ideia da construtora é de que, futuramente, as garagens elétricas se tornem padrão nos empreendimentos residenciais.

Fonte: piniweb

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Nissan anuncia produção da van elétrica e-NV200

Através de sua página no Facebook, a Nissan  anunciou a produção de um novo modelo elétrico. Trata-se da van compacta e-NV200, modelo 100% elétrico baseado no NV200 (utilizado como táxi nos EUA), que ganhará a linha de produção da marca em Barcelona a partir do ano que vem, se integrando ao portfólio da empresa como o segundo carro elétrico, ao lado do Leaf.

Para a fabricação do veículo, a Nissan irá investir 100 milhões de euros na unidade espanhola, o que deverá representar uma contratação de cerca de 700 novos trabalhadores, incluindo os fornecedores. O e-NV200 faz parte da estratégia da Nissan  de se tornar a primeira fabricante de veículos comerciais leves até 2016, repetindo pelo menos parte do sucesso da versão convencional do modelo, que já vendeu em torno das 100 mil unidades.

Fonte: noticiasautomotivas

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